انواع ترانسفورماتور و کاربرد آنها

انواع ترانسفورماتور و کاربرد آنها

اساساً یک ترانسفورماتور به عنوان یک دستگاه ثابت شناخته می شود که توانایی تبدیل انرژی الکتریکی یک مدار به مدار های دیگر از طریق القای الکترومغناطیسی را دارد. می توان آن را برای به حداکثر رساندن (افزایش) یا به حداقل رساندن (پایین آوردن) سطح ولتاژ بین مدارها پیاده سازی کرد. ممکن است در این فکر باشد که چگونه می تواند تبدیل انرژی اتفاق بیفتد. بنابراین از طریق اصل القای متقابل جایی است که شار تحریک شده در سیم پیچ اولیه با سیم پیچ ثانویه مرتبط می شود. فقط با افزایش یا کاهش توان و ولتاژ، انتقال انرژی در حالی که اجازه می دهد مدت فرکانس ثابت باشد، انجام می شود. در ادامه با ما همراه باشید، به معرفی انواع ترانسفورماتور و کاربرد آنها می پردازیم.

1- ترانسفورماتور قدرت

ساخت ترانسفورماتور قدرت در اشکال مختلفی صورت می گیرد و عملکرد بالایی دارد. آن کمترین اندازه (از نظر حجم و وزن)، القای نشتی کمتر و تداخل الکترومغناطیسی کمتری (EMI) را ارائه می دهد. سیم پیچ های آن به دلیل مساحت سطح نسبتاً بزرگتر، بهتر سرد می شوند. ترانسفورماتور های حلقه ای یا زخمی لوله ای معمولاً از نظر اقتصادی ساختاری ندارند. هسته های نازک بلند برای ترانسفورماتور های Q با فرکانس پایین مناسب ترند. بعضی از اشکال به عنوان مثال هسته گلدان، خود محافظت کننده هستند (EMI را کاهش می دهد). همچنین تعمیر ترانسفورماتور قدرت به راحتی صورت می گیرد.

2- ترانسفورماتور های الکتریکی

این انتقال جریان متناوب یا جریان قطع شده مدار توسط تحریک الکترومغناطیسی را تشویق می کند. این ترانسفورماتور های قدرت الکتریکی با استفاده از روکش فلزی برقی و شاخه های مسی مربع تولید می شوند. تغییرات در انرژی الکتریکی به طور کارآمد منبع ولتاژ را مدیریت می کند.  تغییرات ما در جریان الکتریکی با یک صفحه کنترل گنجانیده شده آزمایش می شود. بخش های سیم پیچ ولتاژ پایین و بالا در امتداد طرف پراکنده قرار دارند، سیم پیچ ولتاژ پایین در کنار هم و مجاور سیم پیچ ولتاژ بالا قرار گرفته است.

3- ترانسفورماتور های تفکیک

اکثر تولیدکنندگان ترانسفورماتور، ترانسفورماتور های جداسازی را ارائه می دهند که تجهیزات الکترونیکی ظریف را در برابر تشدید صدای جارو برقی تضمین می کنند. این ترانسفورماتور های جداسازی حجیم هستند. ترانس های قطع کننده کاربرد خود را در تجهیزات کنترل شده دیجیتالی، تجهیزات پزشکی، انواع چرخ دنده های مبتنی بر ریزپردازنده دارند.

انواع ترانسفورماتور و کاربرد آنها

انواع ترانسفورماتور و کاربرد آنها

4- ترانسفورماتور اختصاصی

این یک ترانسفورماتور الکتریکی است که برای انتقال جریان الکتریکی یک مدار اختصاصی به یک مدار انتشار استفاده می شود. این همچنین می تواند برای انتقال جریان در یک مدار حمل و نقل اختیاری یا به مدار مدیریت استفاده شود. ترانسفورماتور های گردش خون می توانند یک یا سه طبقه باشند. ترانسفورماتور های یک مرحله ای برای کاربرد های خصوصی استفاده می شوند.

5- ترانسفورماتور های گردش خون

تولید کنندگان ترانسفورماتور در ولتاژ تغذیه مدار ضروری را به اندازه گیری ولتاژ مورد نظر خریدار محدود می کنند. اندازه گیری این ولتاژ همچنان تغییر می کند و می تواند برای مشتریان تجاری، خریداران خصوصی و خریداران صنعت سبک متنوع باشد. این ترانسفورماتورهای جریان قدرت با توجه به اندازه گیری های IS طراحی و تحویل داده شده اند.

6- ترانسفورماتور ولتاژ

ترانسفورماتور های ولتاژ می توانند زیاد، کم و سازگار باشند. این ترانسفورماتور های ولتاژ بالا بهره وری بالا و گشتاور کم را ایجاد می کنند. ولت متر های متصل به این ترانسفورماتور ها جریان اطلاعات و ولتاژ عملکرد را نمایش می دهند. ترانسفورماتور های ولتاژ بالا در شرکت های مختلف مورد استفاده قرار می گیرند و عموماً برای کاربرد های خارجی مورد استفاده قرار می گیرند.

7- ترانسفورماتور خودکار

نوعی ترانسفورماتور است که فقط یک سیم پیچ روی قسمت هسته لمینیت غلتیده است. این همان نوع ترانسفورماتور دو سیم پیچ است اما در روشی که هر دو سیم پیچ به هم متصل هستند متفاوت است. بخشی از قسمت سیم پیچ بین دو سیم پیچ تقسیم شده است. در مورد بار، بخشی از جریان بار از منبع و بقیه از فعالیت ترانسفورماتور بدست می آید. عملکرد آن در همان تنظیم کننده ولتاژ بود.

8- ترانسفورماتور صوتی

ترانسفورماتور های صوتی در دامنه فرکانس 20 هرتز – 20 کیلوهرتز کار می کنند و بیشتر در سیستم های تقویت کننده صدا اجرا می شوند. با ویژگی ایزولاسیون، این نوع ترانسفورماتور ها با پشتیبانی از سیستم تقویت کننده داخلی ترانسفورماتور، بین بلندگوهای انتهایی انزوا ایجاد می کنند. اگرچه هیچ ارتباطی بین دو سیم پیچ وجود ندارد، این ترانسفورماتور توانایی ارائه پشتیبانی دو طرفه را دارد و در این شرایط از دست دادن سیگنال به یک صورت و افزایش سیگنال در جهت مخالف اتفاق می افتد. حتی انواع مختلفی از ترانسفورماتورهای صوتی مانند ترانسفورماتور تطبیق امپدانس، ترانسفورماتور صوتی مرحله ای با دامنه فرکانس گسترده که در داخل فرکانس قابل شنیدن است وجود دارد. ترانسفورماتور صوتی با دامنه فرکانس گسترده ای که در فرکانس قابل شنیدن است، پایین می آیند.

/0 دیدگاه /توسط

ترانسفورماتور تک فاز چیست؟

ویژگی ترانسفورماتور تک فاز

ترانسفورماتورها ماشین های الکتریکی ساکن هستند که ولتاژ  AC را کم و زیاد می کنند، این کار از طریق سیم پیچ ها انجام می شود. وقتی ولتاژ به یکی از سیم پیچ ها وارد می شود و جریان در آن سیم پیچ جریان پیدا می کند، شار در هسته مغناطیسی القا می شود و هر دو سیم پیچ را جفت می کند. با جریان AC، شار AC القا می شود و سرعت تغییر آن باعث ایجاد ولتاژ در سیم پیچ ثانویه می شود. یکی از ویژگی ترانسفورماتور تک فاز این است که توسط یک مدار مغناطیسی مشترک دو مدار ثابت را به هم پیوند داده است، این نوع ترانسفورماتور از یک سیم پیچ اولیه و ثانویه تشکیل شده است. انتقال انرژی از طریق این مدار بدون تغییر فرکانس از یک مدار به مدار دیگر انجام می شود. ترانس از دو سیم پیچ تشکیل شده است، سیم پیچ که به منبع تغذیه متصل است ولتاژ سیم پیچ اولیه و سیم پیچ متصل به بار و تحویل انرژی را سیم پیچ ثانویه می نامند.

معادله ترانسفورماتور از رابطه زیر به دست می آید، این رابطه طبق اصل فارادی است.

φ= φm sin ω t

ساخت ترانسفورماتور تک فاز

همان طور که قبلا به آن اشاره کردیم، ترانسفورماتور تک فاز از سیم پیچ اولیه و ثانویه تشکیل شده است. هسته ترانسفورماتور از ورقهای نازک (به نام لمینت) از سیلیکون با درجه بالا ساخته شده است. این لمینت ها در ترانسفورماتور برای کاهش اتلاف جریان گردابی ارائه می شوند و فولاد سیلیکونی باعث کاهش افت پسماند می شود. لایه های موجود در ترانسفورماتور با پوشش مقاوم در برابر حرارت از یکدیگر عایق بندی می شوند.

ساختارهای ترانسفورماتور دو نوع اساسی دارد:

1-هسته آهنی

2-سیم پیچ ترانسفورماتور

ساخت هسته ترانسفورماتور

برای ساخت هسته ترانسفورماتور، مدار مغناطیسی از دو پایه یا قسمت عمودی با دو بخش افقی تشکیل شده است که یوک نامیده می شود. برای به حداقل رساندن شار نشت، نیمی از هر سیم پیچ روی هر پایه هسته قرار می گیرد. سیم پیچ ولتاژ پایین در کنار هسته و سیم پیچ ولتاژ بالا در اطراف سیم پیچ ترانسفورماتور قرار می گیرد تا مواد عایق مورد نیاز کاهش یابد. بنابراین، دو سیم پیچ به صورت کویل متحدالمرکز قرار می گیرند، این نوع سیم پیچ را سیم پیچ متحدالمرکز یا سیم پیچ استوانه ای می نامند.

ساخت سیم پیچ ترانسفورماتور

برای ساخت سیم پیچ ترانسفورماتور، سیم پیچ اولیه و ثانویه بر روی هسته به صورت لایه به لایه قرار می گیرند، این سیم پیچ ها در واقع به دور هسته U شکل پیچیده می شوند. در واقع هر سیم پیچ از ولتاژهای پایین و بالا که به دور هسته ترانسفورماتور پیچیده می شود، ساخته شده اند.

اتصالات ترانسفورماتور تک فاز

ترانسفورماتورهای تک فاز، مانند سایر دستگاه های الکتریکی، ممکن است به صورت سری یا موازی متصل شوند. به عنوان مثال، ترانسفورماتورهای توزیع به طور معمول با سیم پیچ های ثانویه یا ولتاژ پایین که می توانند به صورت سری یا موازی متصل شوند، پیچیده می شوند. در دسترس بودن ولتاژهای اولیه و نیازهای بار، نحوه سیم کشی ترانس را تعیین می کند.

از آنجایی که ترانسفورماتورها اساساً دستگاه های متناوب هستند، قطبی ثابت مانند منبع DC ندارند. با این حال، آنها دارای علائم قطبی نسبی هستند که هنگام اتصال با یکدیگر در تنظیمات مختلف، باید به آنها عمل شود. قطبیت، ولتاژ لحظه ای است که از سیم پیچ اولیه نسبت به سیم پیچ ثانویه بدست می آید. در تمام ترانسفورماتورها، ترمینال های H همیشه پایانه های ولتاژ بالا و پایانه های X همیشه پایانه های ولتاژ پایین هستند، بسته به اینکه منبع و بار کدام است، هر یک از آنها را می توان اولیه یا ثانویه تعیین کرد. طبق قاعده، پایانه های H1 و X1 قطبیت یکسانی دارند، به این معنی که وقتی H1 مثبت است، X1 نیز بلافاصله مثبت می شود. هنگام اتصال ترانسفورماتورهای تک فاز به صورت موازی، سری یا سه فاز، از این علامت گذاری ها در ایجاد اتصالات ترمینال مناسب استفاده می شود.

اگر پایانه ها نامگذاری نشده باشند می توانیم با تست آن را مشخص کنیم. طبق قرارداد، ترمینال بالا سمت چپ وقتی ترانسفورماتور را از سمت ولتاژ پایین آن نگاه  کنیم، همیشه برچسب H1 دارد. برای پیدا کردن پایه ها ابتدا یک ولتاژ کم به پایانه های ترانسفورماتور اعمال می کنیم. برای تست آن کافی است یک مولتی متر را به پایانه های H1 و H2 وصل کنیم، عددی که مولتی متر نشان می دهد به عنوان ولتاژ ترانسفورماتور است. اگر عددی که مولتی متر نشان می دهد نسبت به مقدار ولتاژ اولیه که به پایانه ها وارد کردیم بیشتر باشد، Xl در سمت راست قرار دارد. اگر عدد مولتی متر کمتر از مقدار ولتاژ اولیه پایانه ها باشد، Xi در سمت چپ قرار دارد.

برای اطلاح بیشتر درباره تعمیر ترانسفورماتور قدرت و ساخت ترانسفورماتور قدرت می توانید به سایت پیشرو ترانس مراجعه کنید.

/0 دیدگاه /توسط

تفاوت بین ترانسفورماتور قدرت و ترانسفورماتور توزیع چیست؟

تفاوت بین ترانسفورماتور قدرت و ترانسفورماتور توزیع چیست؟

در اینجا ما تفاوت بین ترانسفورماتور قدرت و ترانسفورماتور توزیع را بحث خواهیم کرد. این تفاوت براساس نوع شبکه برق مورد استفاده ، محل نصب ، میزان ولتاژ کم یا زیاد ، رتبه بندی های مختلفی که ترانسفورماتور قدرت و ترانسفورماتور توزیع در بازار موجود است طبقه بندی می شود.

امروزه ترانسفورماتور قدرت و ترانسفورماتور توزیع را در بسیاری از مکان ها پیدا خواهید کرد. حتی اگر هر دو ترانسفورماتور باشند ، تفاوت های زیادی بین آنها وجود دارد. PT (ترانس قدرت) و DT (ترانس توزیع) نقش بسیار مهمی در انتقال برق از ایستگاه های تولیدی به استفاده کنندگان دارد.

به طور کلی؛

ترانسفورماتوری که بالای 33 کیلوولت کار می کند مانند 765KV ، 400KV ، 220KV ، 132KV ، 110KV ، 66KV ، 33KV به عنوان ترانسفورماتور قدرت شناخته می شود.

ترانسفورماتوری که زیر 33 کیلو ولت کار می کند مانند 11 کیلو ولت ، 6.6 کیلوولت ، 3.3 کیلوولت ، 420 ولت ، 220 ولت به عنوان ترانسفورماتور توزیع شناخته می شود.

تفاوت بین ترانسفورماتور قدرت و ترانسفورماتور توزیع

رتبه بندی ترانسفورماتور

ترانسفورماتورهای قدرت مورد استفاده در شبکه های انتقال ولتاژ بالاتری برای کاربردهای پله پله ای و پائینی دارند (400 کیلوولت ، 200 کیلوولت ، 110 کیلوولت ، 66 کیلوولت ، 33 کیلوولت). و معمولاً بالای 200MVA درجه بندی می شوند.

ترانسفورماتور توزیع برای شبکه های توزیع ولتاژ پایین برای اتصال کاربران نهایی (11kV ، 6.6 kV ، 3.3 kV ، 440V ، 230V). و به طور کلی کمتر از 200 MVA استفاده می شود.

اندازه ترانسفورماتور / سطح عایق الکتریکی:

ترانسفورماتورهای قدرت برای انتقال در بارهای سنگین ، ولتاژ بالای 33 کیلو ولت و کارایی 100٪ استفاده می شوند. همچنین از ترانس های توزیع بزرگتر است. در ایستگاه های تولید برق و پست های انتقال از آن استفاده می شود. این ترانسفورماتورها از عایق الکتریکی بالایی برخوردار هستند.

ترانس های توزیع برای توزیع انرژی الکتریکی در ولتاژ پایین زیر 33 کیلو ولت برای مصارف صنعتی و 440 ولت – 220 ولت برای مصارف خانگی استفاده می شود. با راندمان کم در 50-70٪ ، اندازه کوچک ، نصب آسان ، افت مغناطیسی کم کار می کند و همیشه به طور کامل بارگیری نمی شود.

تلفات آهن و خسارات مس

ترانسفورماتورهای برق در شبکه انتقال استفاده می شوند. بنابراین مستقیماً به مصرف کنندگان متصل نیستند. بنابراین حداقل نوسان بار وجود دارد. آنها به مدت 24 ساعت در روز کاملاً شارژ می شوند. بنابراین تلفات مس و اتلاف آهن در طول روز اتفاق می افتد. یعنی وزن مخصوص (وزن آهن) / (وزن مس) بسیار کم است.

بارهای متوسط ​​نزدیک به بار کامل یا کامل هستند و این بارها برای حداکثر کارایی در بار کامل طراحی شده اند. آنها به زمان بستگی ندارند. بنابراین محاسبه ناکارآمدی فقط پایه ظرفیت کافی است.

ترانسفورماتور توزیع مورد استفاده در شبکه توزیع باید مستقیماً به مصرف کننده متصل شود. بنابراین بار بسیار زیاد در نوسان است. اینها بطور کامل بارگیری نمی شوند. بنابراین تلفات آهن 24 ساعت شبانه روز و تلفات مس بر اساس چرخه بار مخصوص وزن قابل توجه تر یعنی (وزن آهن) / (وزن مس) اتفاق می افتد. بار متوسط ​​در بار کامل فقط حدود 75٪ است و آنها طوری طراحی شده اند که حداکثر بازده در بار کامل 75٪ باشد. از آنجا که اینها به زمان وابسته هستند ، بازده کل روز برای محاسبه بازده تعریف شده است.

ساخت ترانسفورماتور قدرت برای انتقال به عنوان یک دستگاه ارتقا دهنده صورت میگیرد. که می توانند افت I2r را برای یک جریان معین به حداقل برسانند. این ترانسفورماتورها برای حداکثر استفاده از هسته طراحی شده اند. و بسیار نزدیک به نقطه زانو منحنی BH عمل می کنند (کمی بالاتر از مقدار نقطه زانو). این باعث کاهش قابل توجه جرم هسته می شود.

به طور طبیعی ، این ترانسفورماتورها دارای بیشترین تلفات آهن و مس در بالاترین بار هستند (یعنی حداکثر نقطه کارایی هر دو تلفات با هم مطابقت دارند)

ترانسفورماتور توزیع بدیهی است که نمی تواند به این شکل طراحی شود. از این رو ، کارایی تمام روز هنگام طراحی به تصویر می آید. این بستگی به چرخه بار معمولی دارد که باید تحویل دهد. در واقع ، طراحی اصلی برای کنترل بیشترین بار و عملکرد کل روز انجام خواهد شد. این یک معامله بین این دو نقطه است.

ترانسفورماتورهای برق معمولاً در حالت بارگیری کامل کار می کنند. از این رو ، به گونه ای طراحی شده است که اتلاف مس حداقل است. با این حال ، ترانسفورماتور توزیع همیشه آنلاین است و بیشتر اوقات با کمتر از بار کامل کار می کند. از این رو ، به گونه ای طراحی شده است که تلفات هسته ای حداقل باشد.

چگالی شار

چگالی شار یک ترانسفورماتور قدرت بیشتر از یک ترانسفورماتور توزیع است.

حداکثر کارایی

تفاوت اصلی بین ترانسفورماتور توزیع و ترانسفورماتور قدرت این است که ترانسفورماتور توزیع برای حداکثر بازده در 60 تا 70 درصد بار طراحی شده است زیرا معمولاً تمام وقت در بار کامل کار نمی کند. میزان بار آن به تقاضای توزیع بستگی دارد. در همین حال ، ترانسفورماتور قدرت با حداکثر بازده در 100٪ بار طراحی شده است زیرا همیشه در نزدیکی ایستگاه تولید کننده با بار 100٪ کار می کند.

ترانسفورماتورهای توزیع در سطوح توزیع که ولتاژ پایین تر است استفاده می شوند. ولتاژ ثانویه تقریباً همیشه ولتاژ تأمین شده به مصرف کننده نهایی است. به دلیل محدودیت های افت ولتاژ ، اغلب تأمین ولتاژ ثانویه در فواصل زیاد غیرممکن است.

نتیجه گیری:

  1. ترانسفورماتور قدرت برای افزایش یا کاهش ولتاژ استفاده می شود ، برای هر دو منظور استفاده می شود. در حالی که ترانسفورماتور توزیع فقط برای کاهش ولتاژ استفاده می شود.
  2. ترانسفورماتور قدرت در هر دو ایستگاه انتقال و گیرنده استفاده می شود در حالی که ترانسفورماتور توزیع فقط در توزیع استفاده می شود و به آن ترانسفورماتور خط پایان نیز گفته می شود.
  3. نوسان بار در مورد ترانسفورماتور برق کمتر است زیرا بار مستقیماً به PT متصل نیست. در حالی که نوسان بار در مورد DT بیشتر است زیرا بار مستقیماً متصل است.
  4. در PT ، تلفات مس و اتلاف آهن ثابت است در حالیکه در مورد DT اتلاف آهن ثابت است و از دست دادن مس متغیر است زیرا از دست دادن مس به بار بستگی دارد ، در توزیع نوسان بار بار ترانسفورماتور بیشتر است بنابراین از دست دادن مس متفاوت است و ولتاژ ثابت است بنابراین اتلاف آهن نیز ثابت است ، اتلاف آهن به ولتاژ بستگی دارد.
  5. PTهمیشه با بار کامل کار می کند یعنی 90٪ تا 100٪ ترانسفورماتور بارگیری می شود در حالیکه DT همیشه با بار کم کار می کند یعنی 50٪ تا 70٪ ترانسفورماتور بارگیری می شود.
  6. بازده PT هنگامی که با بار کامل کار می کند زیاد است در حالی که DT با 50٪ تا 70٪ بار کار می کند بازدهی آن زیاد است.
  7. چگالی شار در PT بسیار زیاد است در حالی که چگالی شار در ترانسفورماتور توزیع کم است.
  8. در PT ، از شارژر شیر استفاده نمی شود در حالی که از DT شارژر شیر استفاده می شود.
  9. اندازه PT بسیار بزرگ است در حالی که اندازه ترانسفورماتور توزیع در مقایسه با ترانسفورماتور قدرت کوچک است.
  10. هزینه PT بیشتر است در حالی که هزینه ترانسفورماتور توزیع کمتر است.
  11. اتصال در PT در ستاره به دلتا یا دلتا به دلتا است در حالی که اتصال در DT در دلتا به ستاره است.
/0 دیدگاه /توسط

اجزای اصلی ترانسفورماتور قدرت

اجزای اصلی ترانسفورماتور قدرت

ترانسفورماتورها برای انتقال انرژی الکتریکی از یک مدار به مدار دیگر از طریق القای الکترومغناطیسی استفاده می شوند.آنها یا برای افزایش یا کاهش سطح ولتاژ استفاده می شوند.یک ترانسفورماتور از چندین قسمت مختلف ساخته شده است که به روش های مختلف خود عمل می کنند تا عملکرد کلی ترانسفورماتور را افزایش دهند.این موارد شامل هسته ، سیم پیچ ، مواد عایق ، روغن ترانسفورماتور ، تانک ، بوشینگ ها ، شیرهای روغن ، دریچه انفجار ، رله بوخهلتس ، ترومتر ، دریچه انفجار و غیره است.سیم پیچ ها و هسته از اساسی ترین اجزای ترانسفورماتور هستند.

در ادامه همراه ما باشید و برای تعمیر و نگهداری ترانسفورماتور با ما تماس بگیرید.

مخزن یا تانک – مخزن ترانسفورماتور مخزنی استوانه ای شکل است.از فلز فولاد با ضخامت بالا ساخته شده است.هسته و سیم پیچ ترانسفورماتور در مخزن قرار می گیرند.مخزن ترانسفورماتور برای ذخیره روغن بخصوص روغن معدنی مورد نیاز است.این روغن عایق و خنک کننده سیم پیچ ترانس را فراهم می کند.

هسته تراسفورماتور قدرت – هسته ترانس برای پشتیبانی از سیم پیچ ها استفاده می شود.هسته از ورق های نازک از جنس آهن یا فولاد ساخته شده است.

سیم پیچ تراسفورماتور – در ترانسفورماتور دو دسته سیم پیچ وجود دارد: سیم پیچ اولیه که ولتاژ ورودی به آن اعمال می شود و سیم پیچ ثانویه که ولتاژ خروجی به آن اعمال می شود.

روغن ترانسفورماتور – روغن ترانسفورماتور برای عایق کاری استفاده می شود و همچنین مجموعه هسته و سیم پیچ را خنک می کند.هسته و سیم پیچ ترانسفورماتور باید کاملاً در روغنی غوطه ور شوند که به طور معمول حاوی روغن های معدنی هیدروکربن است.

رله بوخهلتس(Buchholz relay) – رله بوخهلتس خطاهای رخ داده در ترانسفورماتور را احساس می کند.بنابراین ، از این دستگاه برای حس کردن و محافظت از ترانسفورماتور در برابر خطاهای داخلی استفاده می شود.خواسته اصلی این رله ایجاد حفاظت از سطح روغن کم و دمای بالا است.

در طی چندین شرایط خطا ، یک زنگ هشدار داده می شود ، سپس این دستور به قطع کننده مدار ارسال می شود و ترانسفورماتور را جدا می کند.

اجزای ترانسفورماتور

دریچه انفجار ترانسفورماتور – در صورت بروز خطاهای داخلی سنگین ، روغن داغ در حال جوش ترانس برای جلوگیری از انفجار ترانس ، باید خارج شود ، این کار از طریق دریچه انفجار انجام می شود.حذف روغن گرم شده (به صورت گاز) در ترانسفورماتور ضروری است.دریچه انفجار در بالاترین موقعیت ترانسفورماتور قرار دارد.این دریچه انفجار فقط برای اهداف اضطراری استفاده می شود و بیشتر در مواقعی کار می کند که رله بوخهلتس به درستی کار نکند.

ترمومتر – درست مانند دماسنج معمولی ، حتی ترمومتر موجود در ترانسفورماتور نیز برای اندازه گیری دما استفاده می شود.ترمومتر که در ترانسفورماتورهایی با ارزش بالاتر از KVA 50 استفاده می شود ، دو دما را اندازه گیری می کند ، یکی از روغن و دیگری از سیم پیچ ها.در صورت بالا رفتن دما از یک سطح امن ، ترمومتر یک سیگنال یا زنگ خطر را فعال می کند.

نکته:توان تولیدی در ترانسفورماتور همیشه با درجه بندی KVA اندازه گیری می شود نه کیلووات.

درک همه این قسمتها برای ساخت ترانسفورماتور قدرت به شما کمک می کند ، ترانسفورماتورها و عملکردهای آنها را بسیار بهتر درک کنید.با وجود طیف گسترده ای از ترانسفورماتورها ، شما باید بدانید که کدام نوع ترانس مناسب ترین برای شماست.

/0 دیدگاه /توسط

پرسش و پاسخ ولتاژ ترانسفورماتور

  • اگر ولتاژ DC (مستقیم) به اولیه ترانسفورماتوربدهیم چه اتفاقی رخ می دهد؟

به طور کلی ترانسفورماتور دارای مقدار سلف زیاد و مقدار مقاومت کم است.

درمورد تغذیه DC هیچ القایی وجود ندارد و فقط مقاومت الکتریکی در مدار قرار می گیرد ، در نتیجه جریان الکتریکی شدیدی از ترانسفورماتور عبور می کند و به همین دلیل سیم پیچ و عایق می سوزد.

هنگامی که جریان AC به سیم پیچ اولیه متصل می شود ، باعث ایجاد شار مغناطیسی می شود که به سیم پیچ ثانویه منتقل می شود ، بنابراین ولتاژ در ثانیه ترانسفورماتور ساخته می شود.

جریان سیم پیچ ثانویه نیز یک شار مغناطیسی مخالف جهت شار مغناطیسی سیم پیچ اولیه تولید می کند که باعث می شود جریان اولیه را نیز کنترل کند.

اگر جریان DC  در سیم پیچ اولیه اعمال شود ، شار متناوب تولید نمی شود ، بنا براین هیچ شارمغناطیسی در سیم پیچ ثانویه ایجاد نمی شود ، بنابراین جریان اولیه ممکن است زیاد شود و سیم پیچ ترانس بسوزد.

  • اگر ما 2334 A و 540 V را در دو سمت اصلی یک ترانسفورماتور 125 M V A  قرار دهیم ، جریان ثانویه را اگر ولتاژ ثانویه 11 کیلوولت باشد ، حساب کنید.

همانطور که ما می دانیم ولتاژ و جریان به صورت مقابل است .

V 1 / V 2=I 2/I 1

ما می دانیم که V 1=540  و V 2=11000 و I 1=2334  با قرار دادن در معادله I 2/2334=540/11000

بنابراین I 2=114.5 A

 

  • آیا ترانسفورماتور های 50هرتز در فرکانس های بالاتر استفاده می شوند؟

ترانسفورماتورها را می توان در فرکانس های بالاتر از 50 هرتز تا 400هرتز را بدون محدودیت ارائه کرد ، در صورتی که از ولتاژ پلاک نامی بالاتر نرود.

با این حال ترانسفورماتور های 50هرتز تنظیم ولتاژ کمتری در 400هرتز دارند تا 50 هرتز.

  • چرا از ترانسفورماتورهای توزیع کوچک برای کارهای صنعتی استفاده نمی شود؟

تجهیزات کنترل صنعتی نیازمند ظرفیت تحمل اضافه بار لحظه ای 3تا 8 برابری ظرفیت عادی می باشند.

بیشترین این اتفاق در زمان کلید زنی ، قطع و وصل شدن کنتاکتور ها اتفاق می افتد که می تواند 3 تا 8 برابر بیشتر از جریان های عایق بندی شده یا نگهدارنده نرمال باشد اما هنوزولتاژ طبیعی را در این شرایط لحظه ای بیش از حد حفظ می کنند.

ترانسفورماتور های توزیع برای تنظیم مناسب تا 100 درصد بارگیری طراحی شده اند ، اما ولتاژ خروجی آن ها با اضافه بارهای لحظه ای به سرعت کاهش می یابد و آن هارا برای برنامه ی هجومی بالا نا مناسب می کند.

ترانسفورماتور های صنعتی مخصوصا برای حفظ درجه بالایی از تنظیم حتی در بارهای 8 برابر معمول طراحی شده اند.

/0 دیدگاه /توسط

پرسش و پاسخ

  • چگونه ترانسفورماتور انتخاب کنیم؟

الف) ولتاژ و فرکانس اولیه را تعیین کنید.

ب) ولتاژ ثانویه مورد نیاز را تعیین کنید.

ظرفیت مورد نظر محاسبه کنید.

با ضرب ولتاژ در جریان بار برای یک فاز انجام می شود.

مثال: اگر جریان بار 40A  باشد، مانند موتور و ولتاژ ثانویه 240V

240*40=960A

بنابراین ترانسفورماتور 10KVA مورد نیاز است.

همیشه بایستی ترانسفورماتور را بزرگتر از بار واقعی انتخاب کرد.

این مورد برای هدف ایمنی انجام می شود و اجازه گسترش دادن سیستم در آینده می شود.

برای بارهای 3فاز یک 3√ را باید در بار ضرب کرد.

3√*جریان*ولتاژ

  • چرا از ترانسفورماتورهای ستاره مثلث برای بارهای روشنایی استفاده می کنند؟

برای بارهای روشنایی نیاز به سیستم تکفاز می باشد که به یک رسانای خنثی متصل شده باشد.بنابراین جریان سیم پیچ ثانویه در هر سه فاز نا متقارن می شود.

برای به حداقل رساندن عدم تقارن جریان سیم پیچ اولیه بصورت مثلث استفاده می شود،بنابراین برای بارهای روشنایی از ترانسفورماتور مثلث ستاره استفاده می شود.

 

/0 دیدگاه /توسط

تست روغن ترانسفورماتور

تست روغن ترانسفورماتور

ترانسفورماتورها توسط صنعت برق برای انتقال انرژی الکتریکی از یک مدار به مدار دیگر استفاده می شوند.آنها عنصری حیاتی برای انتقال نیرو به خانه ها و مشاغل هستند.روغن اطراف سیم پیچ ها در یک ترانسفورماتور قدرت ، خنک سازی ، عایق و محافظت از قوس و اتصال کوتاه را فراهم می کند.روغن ترانسفورماتور در فرآیند خنک سازی ترانسفورماتور نقش بسیار مهمی دارد.

با گذشت زمان روغن ترانسفورماتور در معرض استرس مکانیکی و الکتریکی و همچنین در معرض آلودگی شیمیایی قرار می گیرد که با کاهش عملکرد می تواند منجر به قطع برق شود.برای حفظ و افزایش عمر ترانسفورماتور قدرت و جلوگیری از خرابی شدید ، تست و آزمایش منظم روغن ترانسفورماتور بسیار مهم است.

خرابی ناگهانی ترانسفورماتور قدرت معمولاً به معنای هزینه های پیش بینی نشده برای تعمیر و نگهداری یا تعویض است.با پیر شدن و فرسودگی بسیاری از ترانسفورماتورها ، احتمال خرابی ها افزایش می یابد.

روغن عایق موجود در ترانسفورماتور می تواند چیزهای زیادی در مورد وضعیت واقعی ترانسفورماتور و طول عمر باقیمانده آن به شما بگوید.بر اساس این اطلاعات ، شما می توانید خرابی های احتمالی را پیش بینی کرده و یک برنامه تعمیر و نگهداری ترانسفورماتور یا تعویض دقیقاً هدفمند را تنظیم کنید.

آنچه روغن ترانسفورماتور شما می تواند به شما بگوید:تجزیه و تحلیل عمیق روغن ترانسفورماتور ، درک خوبی از وضعیت ترانس و عایق الکتریکی آن به شما می دهد.از آنجا که عایق کاری روغن در ترانسفورماتور به طور حتم با کارکرد تخریب می شود ، باید مرتباً بررسی کنید که آیا هنوز هم عملکرد عایق و خنک کننده خود را انجام می دهد یا خیر.

چرا تست روغن ترانسفورماتور نیاز است؟

چرا تست روغن ترانسفورماتور نیاز است

  • هزینه تست و آنالیز روغن در مقایسه با هزینه خرابی یک ترانسفورماتور بسیار کم تر است.
  • مشخص می کند که آیا روغن برای استفاده بیشتر ، مناسب هست یا خیر.
  • باعث افزایش عمر اجزا می شود.
  • ایمنی به حداکثر می رسد و از خرابی های نابهنگام جلوگیری می شود.
  • با نظارت دقیق بر وضعیت روغن ، می توان به موقع عیب های ناگهانی را کشف کرد و به طور بالقوه می توان از قطع آن جلوگیری کرد.چه چیزی بهتر از این!

در یک تجزیه و تحلیل روغن ترانسفورماتور ، یک نمونه روغن از ترانسفورماتور خارج شده و به دقت آزمایش می شود تا مشکلات احتمالی در آینده بررسی شود.چنین آزمایشی معمولاً در آزمایشگاه یا در محل انجام می شود ، جایی که تجهیزات آزمایش قابل حمل وجود دارد.

آنالیز بصری

یکی از اولین آزمایشاتی که به طور کلی در آزمایشگاه انجام می شود ، معاینه بصری است که با عبور یک پرتو نور از روغن برای تعیین شفافیت و شناسایی ذرات خارجی انجام می شود.در صورت آلودگی روغن ، شفافیت ضعیف و ذرات خارجی یا کدر بودن به نمایش گذاشته می شود.

آنالیز رنگ

در این آزمایش همانطور که از نامش پیداست ، نمونه روغن با نمونه قبلی از همان ترانسفورماتور مقایسه شده و روغن از نظر تاریکی بررسی می شود.در صورت مشاهده تاریک شدن قابل توجه روغن ، می توان تصور کرد که روغن یا آلوده است یا قوس داخلی در ترانس وجود دارد.

آزمایش روغن ترانسفورماتور هنگامی که در یک بازه زمانی منظم انجام می شود ، به بخش تعمیر ترانسفورماتور قدرت اجازه می دهد تا اولویت ها را مشخص کند ، برنامه ریزی کار را انجام دهد و زمان کافی برای سرویس ترانسفورماتور یا سفارش قطعات و مواد لازم را داشته باشد.

نتیجه

سیال ترانسفورماتور نه تنها به عنوان یک محیط انتقال حرارت عمل می کند ، بلکه بخشی از سیستم عایق ترانسفورماتور است.بنابراین عاقلانه است که به صورت دوره ای آزمایشاتی روی روغن انجام شود تا مشخص شود آیا این روغن قادر است نقش خود را به درستی ایفا کند یا خیر.

حفظ کیفیت روغن عایق برای عملیات ایمن ترانسفورماتور ضروری است.آزمایش روتین روغن عایق ترانسفورماتور یک عملکرد مهم نگهداری است که یک محیط کار ایمن را تضمین می کند.

/0 دیدگاه /توسط

راهنمای سریع نگهداری ترانسفورماتور ها

راهنمای سریع نگهداری ترانسفورماتور ها

ترانسفورماتور یک تجهیز بسیار گران قیمت است . انجام چک لیست های فنی روتین برای محافظت از آن بسیار مهم است.

وضعیت ترانسفورماتور بایستی به صورت روزانه ، ماهیانه ، فصلی مورد پایش قرار گیرد.

در زیر یک جدول برای اقدامات پیشگیرانه (PM ) و زمان چکآب کردن ترانسفورماتور آورده شده است

راهنمای سریع نگهداری ترانسفورماتور ها

راهنمای سریع نگهداری ترانسفورماتور ها

             R زمان بازرسی
نشتی روغن روزانه
نشانگر مغناطیسی روغن روزانه
نشانگر مغناطیسی کنسرواتور روزانه
رنگ سیلیکاژل روزانه
درپوش روغن سیلیکاژل ماهیانه
باز بودن سوراخ های تنفسی محفيه سیلیکاژل ماهیانه
گیج روغن ماهیانه
پمپ روغن ماهیانه
فن ها روزانه
تمیزکاری بوشینگ ها شش ماه یک بار
بررسی ترک خوردگی بوشینگ ها شش ماه یک بار
شرایط روغن سالیانه
شکست دی الکتریم روغن سالیانه
ضرات معلق در روغن سالیانه
چک کردن رله بوخهلست شش ماه یک بار
آچارکشی اتصالات الکتریکی سالیانه
چک کردن کنتاکت های تب چنجر سالیانه
نشان گر دمایسیم پیچ شش ماه یک بار
نشان گر دمای روغن شش ماه یک بار
رله فشار شکن شش ماه یک بار
اندازه گیری مقاومت زمین سالیانه
آنالیز گاز کروماتوگرافی سالیانه
اندازه گیری مقاومت عایقی سالیانه
تست تانژانت دلتا دو سال یک بار

انجام اقدامات پیشگیرانه می تواند نقش به سزایی در کاهش یا به حداقل رساندن خرابی و قطعی برق داشته باشد.

تشخیص مشکلات نهفته اولین مرحله عیب یابی است.

سطح روغن پایین در اندازی گیری سطح روغن، روغن بایستی در ترانس پر شده باشد در صورت پایین بودن سطح روغن ترانس به دنبال شش احتمالی و نسبت به رفع آن اقدام کنید

سیستم خنک کنندگی یعنی پمپ های روغن ، فن های خنک کننده و سایر موارد که در خنک سازی یک ترانسفورماتور دخیل است و ترانسفورماتور ها به واسطه آنها کار می کند باید در فواصل یکساله بازرسی شوند.

سیلیکاؤل، رنگ آن باید آبی پر رنگ باشد، آگر رو به صورتی تغیر رنگ بدهد، بایستی تعویض گردد.

همه بوشینگ های ترانسفورماتور بایستی سالانه با پارچه نخی نرم تمیز گردند ، در هنگام تمیز کردن مقره های سرامیکی باید از نظر ترک خوردگی بررسی شوند.

وضعیت روغن به طور عمده سالیانه مورد بررسی قرار می گیرد.برای اینکه بایستی از شیر نمونه برداری یک نمونه روغن گرفته و از آن دی الکتریک و میزان رطوبت آزمایش گردد.اگر دی الکتریک کم و میزان رطوبط زیاد تشخیص داده شود، روغن بایستی تعویض و یا فیلتراسسیون گردد.

مقدار دی الکتریک یک ترانسفورماتور خوب بالای 35KV است.اگر کمتر باشد بایستی روغن تصفیه و یا تعویض گردد.

تست تجزیه و تحلیل گاز : این مطالعه بر روی گاز های سلول در روغن است.

تشخیص گاز در یک ترانسفورماتور زمانی رخ می دهد که تست تنش حرارتی و دی الکتریک غیر طبیعی قرار گیرد ، گاز خاصی تشکیل می شود که به دلیل تجزیه روغن است.

روش های آزمون تجزیه و تحلیل گاز کارماتوگرافی (کرونوگراف) نام دارد.

به طور کلی گاز های موجود در روغن ، هیدروژن ، متان ، اتان ، اتیلن ، استیلن ، مونوکسید کربن ، دی اکسید کربن ، ازت ، و اکسیژن می باشد.

صدای ترانسفورماتور

چرا ترانسفورماتور ها باعث ایجاد سر و صدا می شوند؟

از آنجا که هیچ تجهیزات مکانیکی درون ترانسفورماتور وجود ندارد ، چرا باعث ایجاد سر و صدا می شوند؟

صدا های (Humming) یکی از اشکالات اساسی ترانسفورماتور است.

بگذارید بفهمیم چرا در مناطق صنعتی و مسک.نه رخ می دهد.

چه عواملی باعث ایجاد صدای زمزمه ترانسفورماتور الکتریکی می شود؟

علت اصلی سروصدا ترانسفورماتور اثر مغناطیسی شدگی ایت

اینجاست که ایجاد مواد فرو مغناطیس هر ذره فلزی که رفتار فیزیکی آن با اثر آهنربایی تغییر می کند

با تماس با یک میدان مغناطیسی تغیر می کند.

جریانی که از سیم پیچ ها عبور می کند ، تاثیر مغناطیسی روی هسته آهن آن دارد که باعث انبساط و انقباض هسته و در نتیجه صدای زمزمه آن می شود.

آیا امکان دارد که این صدا را کاملا متوقف کنید؟

خیر امکان ندارد.

از بین بردن اصطحکاک مغناطیسی به طور کلی امکان پذیر نیست ، اما مونتاژ ، طراحی و نصب مناسب ، کنترل آن تا حدی و همچنین پوشاندن صدا کمک می کند.

روش های کاهش صدای ترانسفورماتور:

  • نصب ترانس بر روی یک سکوی ثابت و محکم بتنی
  • محکم کردن اتصالات داخلی و درب محفظه ترانسفورماتور
  • استفاده از مواد میرای آکوستیک
  • استفاده از مواد نفتی
/0 دیدگاه /توسط

آیا ترانسفورماتور ایده آل وجود دارد 

آیا ترانسفورماتور ایده آل وجود دارد

عملا هیچ ترانسفورماتور ایده آلی وجود ندارد، هر سیستم تبدیل انرژی، مقدار مشخصی از انرژی را تلف می کند که عمدتا به صورت گرما می باشد. روش های از بین بردن این حرارت ایجاد شده به کاربرد، اندازه اتلاف، مقدار گرمای مورد نیاز بستگی دارد.

آیا ترانسفورماتور ایده آل وجود دارد 

                       آیا ترانسفورماتور ایده آل وجود دارد 

روغن درون ترانسفورماتور می تواند برای اهداف گوناگونی به کار برده شود:

1. به عنوان عایق عمل می کند.

2. روغن محیط مناسبی را برای از بین بردن گرمای ایجاد شده فراهم می کند.

3. منبع گرما

منبع اولیه ایجاد حرارت درون ترانسفورماتور هسته ، سیم پیچ و ساختار داخلی ترانسفورماتور است. وجود مجاری خنک کننده مناسب در کنار منابع گرما بسیار مهم اسنت . تا بتواند گرما را به صورت موثر از ترانسفورماتور خارج شود.

اثر اتوترموسیفون چیست ؟

گردش روغن از طریق جریان همرفت به عنوان اثر ترموسیفون نامیده می شود.

گرما توسط روغن عایق جذب شده و به مخزن ترانسفورماتور جا به جا می شود رادیاتور ها برای افزایش سطح برای اتلاف گرما  به دیواره های ترانسفورماتور عبور می کند ، فاقد جهت حرکت می باشد.

این بدان معناسب که جریان روغن به گونه ای جهت دار نیست که باعث شود در یک جهت ما مجبور به استفاده از پمپ باشیم ، فقط در بعضی موارد برای خنک کنندگی بیشتر از فن ها استفاده می شود.

روش های خنک سازی ترانسفورماتور های غوطه ور در روغن ذارای گونه های خاص می شود.

کد گذاری به صورت 4 حرف می باشد:

که دو حرف اول مربوط به داخلی و دو حرف دوم مربوط به نحوه خنک کنندگی خارجی می باشد.

تعمیر و بازسازی ترانسفوماتور ها

حرف اول:

o مایع با نقطه اشتعال کمتر یا مساوی صفر 300
k مایع با نقطه اشتعال بزرگتر از 300
l مایع با نقطه اشتعال غیر قابل اندارزه گیری

حرف دوم

N همرفت طبیعی از طریق تجهیزات خنک کننده و سیم پیچ ها
F گردش اجباری از طریق تجهیزات خنک کننده در سیم پیچ ها
D گردش اجباری از طریق تجهیزات خنک کننده به صورت جهت دار از میان سیم پیچ ها

حرف سوم

A هوا
W آب

حرف چهارم

N به طور طبیعی
F چرخش به صورت اجباری

به عنوان مثال:

ONAN روغن به صورت طبیعی ، هوا به صورت طبیعی

ONAF روغن به صورت طبیعی ، هوا به صورت اجباری (در گردش)

OFWF روغن به صورت چرخشی یا پمپ ، آب به صورت  گردش اجباری

/0 دیدگاه /توسط

تفاوت جوشکاری tig و mig

شرکت پیشرو ترانس کاوه با ارائه خدماتی مانند ساخت ترانسفورماتور قدرت به شما مشتریان عزیز خدمات رسانی میکند. جوشکاری MIG و TIG هر دو از یک قوس برای ساخت جوش استفاده می کنند.تفاوت جوشکاری tig و mig در نحوه استفاده از کمان است. در جوشکاری TIG (گاز تنگستن بی اثر) ، دو فلز با استفاده از میله های بلند مستقیماً ذوب می شوند. جوشکاری با گاز بی اثر (MIG) و TIG (گاز بی اثر تنگستن)  دو مورد از متداول ترین روش های جوشکاری که استفاده می شود ، میباشد.هر دو روش جوشکاری قوس شباهت هایی با یکدیگر دارند ، اما مواردی وجود دارد که یکی از آنها از دیگری مفیدتر است. بنابراین چگونه می دانید چه زمانی از جوشکاری MIG و چه موقع از جوشکاری  TIG استفاده کنید؟

تفاوت جوشکاری tig و mig

تفاوت جوشکاری tig و mig

جوشکاری MIG چیست؟ جوشکاری MIG یک روش جوشکاری قوسی است که در آن الکترود سیم جامد متوالی از طریق یک تفنگ جوش تغذیه می شود و  MIG مخفف گاز بی اثر فلز است. جوشکاری MIG یا گاز بی اثر فلزی , فرآیندی است که در آن یک سیم فلزی به طور مداوم در درز جوش قرار می گیرد. مواد قابل مصرف جوشکاری سیم به عنوان ماده پرکننده برای اتصال دو جسم فلزی به یکدیگر عمل می کند. برای جلوگیری از لیز خوردن قطعه کار در هنگام جوشکاری و تأثیرگذاری بالقوه بر زاویه اتصال ، یک قطعه چوب با دستگاه فرز چوب برش داده می شود که معمولاً برای مهاربند شدن مفصل استفاده می شود. سپس جوشکار ربات بازوی جوشکاری را دقیق و سریع حرکت می دهد تا پس از اتمام جوشکاری گرما را به طور مساوی توزیع کند.

چگونه MIG جوش داده می شود؟ مخلوط گاز مورد استفاده در جوشکاری MIG باید با آنچه در جوشکاری TIG استفاده می شود متفاوت باشد.  خصوصیات قوس فرایند MIG ، که از پرکننده استفاده می کند ، با فرایندهای جوشکاری TIG بسیار متفاوت است. بنابراین ، استفاده از گاز اشتباه بر کارایی جوشکاری قوس تأثیر منفی می گذارد.

جوشکاری TIG چیست؟ جوشکاری TIG یک روش جوشکاری قوسی است که به آن TIG (Gas Tungsten Arc Welding) نیز می گویند که در آن TIG مخفف گاز بی اثر تنگستن است. جوشکاری گاز بی اثر TIG یا تنگستن با نام TIG (جوشکاری قوس گاز تنگستن گاز) نیز شناخته می شود. اجزای جوشکاری TIG شامل یک الکترود تنگستن غیر قابل مصرف است که جریان را از طریق فلزات متصل می کند ، یک کنترل کننده کنترل شده توسط کامپیوتر برای جوشکاری به موقع و یک مجموعه بازوی رباتیک برای حرکت نوک جوش استفاده میشود . بر خلاف جوشکاری MIG ، جوشکاری TIG ممکن است از فلز پرکننده برای تاسیسات جوشکاری استفاده کند.

روش جوشکاری TIG : ربات های جوشکاری MIG ، دستگاه های جوشکاری TIG برای انجام این نوع جوشکاری برنامه ریزی شده اند. در طی فرآیند جوشکاری TIG ، جرقه ها یا پرکننده های خطرناک می توانند کارگران را بسوزانند. به جای اینکه ربات ها آسیب ببینند و سازگاری بهتری ایجاد کنند ، ربات ها طوری برنامه ریزی می شوند که جوشکاری کنند .در طی فرآیند ، از گاز بی اثر برای محافظت از منطقه جوش در برابر آلودگی استفاده می شود. گازهای بی اثر متداول مورد استفاده در فرآیندهای جوشکاری TIG شامل آرگون و هلیوم است. بر خلاف فرآیند MIG ، جوشکاری TIG همیشه به پرکننده احتیاج ندارد ، بلکه هنگام جوشکاری فلزات با نقاط ذوب بالا برای جلوگیری از ترک خوردگی لازم است. از آنجا که پرکننده ها می توانند باعث پاشش جوش در سطح قطعه کار شوند ، استفاده از جوشکاری TIG برای جوشکاری مستقیم فلز به فلز منجر به تمیزتر شدن و جذابیت بیشتر بدون نیاز به مراحل اضافی مانند برقکاری می شود.

 مقایسه جوشکاری MIG و TIG

به چند دلیل جوشکاری MIG بهترین انتخاب برای کار شما است. اول ، متنوع تر است. در حالی که می توان از جوشکاری TIG روی انواع بیشتری از فلزات استفاده کرد ، اما کارایی آن در کار ضخیم تر محدود است. از جوشکاری MIG می توان روی آلومینیوم ، فولاد ضد زنگ و فولاد و هر ضخامت از ورق فلز و پانل های سنگین ساختمانی استفاده کرد.جوشکاری MIG این مزیت بزرگ را نسبت به TIG دارد ، زیرا تغذیه سیم نه تنها به عنوان الکترود بلکه به عنوان پرکننده نیز عمل می کند. این اجازه می دهد تا قطعات ضخیم تر حتی بدون گرم شدن نیز ذوب شوند. و از آنجا که از ماده پر کننده به جای ذوب استفاده می شود ، می توان در هنگام جوشکاری MIG ، دو ماده مختلف را با هم جوش داد.

/0 دیدگاه /توسط

چرا تصفیه روغن ترانسفورماتور مورد نیاز است

چرا تصفیه روغن ترانسفورماتور مورد نیاز است

ترانسفورماتور یکی از سرمایه های اصلی در صنعت برق است.روغن های ترانسفورماتور برای ترانسفورماتورها ، کاربردی و مهم هستند و ماده ای دی الکتریک هستند که به حفظ دمای آنها کمک می کنند.روغن های ترانسفورماتور برای عملکرد مناسب دستگاه حیاتی هستند.

روغن ترانسفورماتور به منظور زیر عمل می کند.

  • عایق: به عنوان یک لایه عایق در ترانسفورماتور عمل کند.
  • مایع خنک کننده ترانسفورماتور: این گرما را در ترانسفورماتور دفع می کند ، یعنی با بسیج گرما از هسته و سیم پیچ به سطوح خنک کننده مخزن ترانس ، مانند خنک کننده عمل می کند.

علاوه بر این ، این روغن به دو منظور دیگر نیز استفاده می شود ، به حفظ هسته و سیم پیچ کمک می کند ، زیرا این مواد کاملاً درون روغن غوطه ور هستند.

درباره تصفیه روغن ترانسفورماتور

ترانسفورماتورها به روغن فیلتر شده و خشک شده نیاز دارند.در طول استفاده از آن ، روغن عایق رطوبت را جذب می کند و توسط فیبرهای ریز ، ذرات کثیف و دوده آلوده می شود.حتی روغن استفاده نشده نیز به اندازه کافی تمیز نیست ، زیرا ممکن است رطوبت هوا را جذب کند یا در بشکه ای که در آن ذخیره شده آلوده شده باشد.با افزایش سطح رطوبت ، کارایی روغن به عنوان یک ماده عایق بسیار کاهش می یابد.از این رو ، تصفیه روغن ترانسفورماتور فرایند مهمی است که ذرات جامد ، گازهای محلول و آب محلول را از بین می برد.تصفیه ، روغن ترانسفورماتور را در شرایط خوبی نگه می دارد و عمر آن را افزایش می دهد.

بطور کلی میتوان گفت که هدف از فیلتر کردن و تصفیه روغن ترانسفورماتور ، پاک کردن آلودگی ها ، گازها ، رطوبت و سایر ناخالصی هایی است که روغن به مرور زمان جمع می کند ، حتی اگر در حال حاضر از آن استفاده نشده باشد.

نیاز به تصفیه روغن

وظایف اصلی مایع عایق این است که به عنوان یک ماده دی الکتریک و یک ماده خنک کننده مؤثر عمل کند.برای انجام این عملکردها ، مایع عایق باید در زمان آغشته سازی اولیه و پر کردن در کارخانه ، کیفیت لازم را داشته باشد که در صورت اطمینان از عملکرد مطلوب ، باید در عملیات کیفی در همان سطح کیفیت حفظ شود.

تقریباً 75 درصد خرابی های ترانس به دلیل آلودگی و خرابی روغن اتفاق می افتد.مهم است که روغن ترانسفورماتور فیلتر شود.تعمیر و نگهداری ترانسفورماتور بصورت منظم از اهمیت بالایی برخوردار است ، زیرا جایگزینی یا تعمیر ترانسفورماتور قدرت یک بار مالی زیادی است.نادیده گرفتن تصفیه روغن ترانسفورماتور می تواند منجر به مسائل زیادی شود از جمله گرم شدن بیش از حد که باعث کاهش کارایی الکتریکی و همچنین عمر ترانس می شود.

خصوصیات شیمیایی اصلی روغن ترانسفورماتور به تدریج تغییر می کند و پس از سالها برای هدف مورد نظر خود بی اثر می شود.بنابراین ، برای بهبود خواص الکتریکی و شیمیایی روغن ترانسفورماتور ، آزمایش گاه به گاه ، فیلتراسیون و تصفیه لازم است.

فیلتراسیون روغن ترانسفورماتور باعث افزایش خاصیت عایق کاری آن می شود.خاصیت عایق با افزایش مقدار آلودگی و لجن جمع شده در روغن کاهش می یابد.با کمک یک دستگاه فیلتر ، تمام ذرات ریز از روغن خارج می شوند تا خصوصیات آن را بازیابی کنند.

عمر طولانی ترانس به توانایی روغن در عایق بندی و خنک سازی ترانسفورماتور بستگی دارد.تصفیه روغن خواص روغن را افزایش می دهد و بنابراین باعث افزایش عمر ترانس می شود.

/0 دیدگاه /توسط

بررسی اجمالی پارامتر های پلاک ترانسفورماتور قدرت

بررسی اجمالی پارامتر های پلاک ترانسفورماتور قدرت

گروه برداری:

گروه برداری نشان دهنده نوع سیم پیچ اولیه و ثانویه و اختلاف فاز بین آن ها است.

دو پلاک نمونه ما به عنوان DYN11 ذکر شده است.

حرف اول D : نشان می دهد که سیم پیچ HV اولیه ما به صورت دلتا (مثلث) می باشد.

حرف دوم Y : نشانمی دهد که سیم پیچ LV (ثانویه) ما به صورت ستاره می باشد.

حرف سوم N : نشان می دهد که سیم پیچ LV یا ثانویه دارای نقطه خنثی (صفر) است.

اعداد 11 : نشان دهنده ی تغییر فاز بین سیم پیچ ها است و 11 معادل اختلاف فاز 30 درجه می باشد.

بررسی اجمالی پارامتر های پلاک ترانسفورماتور

بررسی اجمالی پارامتر های پلاک ترانسفورماتور قدرت

سوال: چگونه 11 معادل 30 درجه اختلاف فاز می باشد؟

در استاندارد های جهانی پذیرفته شده است که تغییر فاز مطابق با عقربه های ساعت می باشد. هر ساعت 30 درجه و 12 ساعت کامل به صورت 360 درجه می باشد.

عقربه کوتاه تر ساعت نشان دهنده سیم HV است که روی 12 و عقربه بلندتر (دقیقه شمار) نشان دهنده سیم پیچ ثانویه  می باشد که در حال چرخش است.

هر چرخش عقربه دقیقه شمار 360 درجه است.

از لحاظ فنی 1 ساعت 30 درجه است بنابراین اگه 360 را بر 12 ساعت تقسیم کنیم برابر با 30 درجه است.

بررسی اجمالی پارامتر های پلاک ترانسفورماتور

بنابراین وقتی که عقربه دقیقه شمار به سمت ساعت 2 حرکت می کند ، 60 درجه است .

بررسی اجمالی پارامتر های پلاک ترانسفورماتور

وقتی ساعت 3 باشد ، میزان اختلاف فاز 90 درجه است .

بررسی اجمالی پارامتر های پلاک ترانسفورماتور

با یک چرخش کامل 360 درجه ر شامل میشود.

بررسی اجمالی پارامتر های پلاک ترانسفورماتور

بر روی پلاک ترانسفورماتور ما شیفت فاز را 11 نوشته بود، به این معناست که عقربه دقیقه شمار بر روی 11 قرار دارد ، و اختلاف فاز ما 330 درجه است.

بررسی اجمالی پارامتر های پلاک ترانسفورماتور

پس میتوان گفت که سیم پیچ LV ، سیم پیچ HV را 30 درجه جا به جا می کند، یا سیم پیچ LV را به تاخیر می اندازد. به همین دلیل 11 نشان دهنده ی 30 درجه است.

DYN11 نشان می دهد که ترانس دارای سیم پیچ اولیه با اتصال دلتا (مثلث) ، سیم پیچ ثانویه با اتصال ستاره با نقطه خنثی و تغییر فاز 30 درجه بین آن ها است.

گروه برداری هنگام اتصال دو ترانسفورماتور به طور موازی با یکدیگر اهمیت دارد. اگر دو ترانسفورماتور به گروه برداری متفاوت به یکدیگر متصل میم ، باعث بروز اتصال کوتاه و یا اختلال دو سیستم می گردد.

سیم پیچ فشار قوی و فشار ضعیف

بررسی اجمالی پارامتر های پلاک ترانسفورماتور

این دیاگرام نحوه اتصال خروجی سیم پیچ های ترانسفورماتور ، را نشان می دهد.

سیم پیچ HV توسط 1W 1V 1U  نشان داده شده است.

سیم پیچ LV با 2V و نقطه خنثی نشان داده شده است.

بررسی اجمالی پارامتر های پلاک ترانسفورماتور

این ها دیاگرام های سایر اتصال های ترانسفورماتور است که تپ چنجر سیم پیچ HV را نشان می دهد. این تپ ها زمانی به کار می آیند که در ولتاژ ورودی افزایش یا کاهش داشته باشیم . با تغییر تپ چنجر ترانسفورماتور میتوان به ولتاژ خروجی مورد نظر دست پیدا کرد.

سطح عایقی insolation level

بررسی اجمالی پارامتر های پلاک ترانسفورماتور

در اینجا می توان سطح عایقی ترانسفورماتور را ملاحظه کرد.

بنابراین ولتاژ فرکانس قابل تحمل و یا منبع ضربه ترانسفورماتور ذکر شده است.

  • مقدار اول یعنی 70kv و 3kv مقدار پاسخ فرکانس ولتاژ بر روی قسمت فشار قوی و ضعیف ترانسفورماتور است.
  • مقدار دوم 170KV ولتاژ ضربه رعد و برق را بر روی سیم پیچ نشان می دهد و می گوید در قسمت فشار ضعیف این قابلیت وجود ندارد.
  • این سطح عایقی همچنین شامل ولتاژ ضربه ای سوئیچینگ است که معمولا برای ترانسفورماتور های بالای 255KV مورد استفاده قرار می گیرد
  • این پلاک ترانسفورماتور 33KV است و برای این ترانسفورماتور خاص مورد استفاده نیست.

سطوح عایقی به دلایل زیر مورد اهمیت است :

  • خطا نشت فاز به زمین
  • اضافه بار
  • مقاومت آهنی
  • اثر Ferranti

بنابراین ترانسفورماتور شما باید در برابر این ولتاژ مقاومت کند تا عایق ترانسفورماتور حتی تا این شرایط ولتاژی سالم بماند. این ولتاژ ضربه می تواند بدلیل منع صاعقه ایجاد گردد. و همانطور که مشاهده کردید در اوج (پیک ولتاژ) نشان داده شده است .

بدلیل اینکه برای زمان بسیار کوتاه در نظر گرفته شده است.

خنک کنندگی:

در این جا می تواند نوع خنک سازی را مشاهده کنید.

بررسی اجمالی پارامتر های پلاک ترانسفورماتور

عبارت ONAN بر روی پلاک درج شده که نشان دهنده Oil natural air natural می باشد، یعنی روغن بصورت طبیعی در گردش باشد و هوا نیز به طور طبیعی.

برخی دیگر از تکنیک های خنک کنندگی به صورت زیر است:

  • روغن طبیعی، هوا به صورت فن و اجباری ONAF
  • روغن و هوا به صورت اجباری OF AF
  • روغن به صورت در گردش اجباری OF WF
  • آب به صورت در گردش با پمپ

این ها برخی از تکنیک های دفع تلفات بارداری و بی باری ترانسفورماتور قدرت می باشد.

بررسی اجمالی پارامتر های پلاک ترانسفورماتور

جزئیات تپ چنجر در این قسمت به طور کامل شرح داده شده است.

بنابراین در صورت نوسان ولتاژ در HV می توان با تنظیم کلید تپ چنجر به ولتاژ مورد نظر در LV دست یافت.

توان ترانسفورماتور ( KVA )

در این قسمت می توان توان ترانسفورماتور را مشاهده نمود.

این ترانسفورماتور 1250KVA می باشد که در زیر علت آن شرح داده می شود.

بررسی اجمالی پارامتر های پلاک ترانسفورماتور

ولتاژ و آمپر در این جا میتوان مشاهده کرد که ولتاژ 33KVAt HV و ولتاژ ثانویه 433 ولت است.

جریان ماکزیمم فشار قوی 22 آمپر و جریان فشار ضعیف آمپر است.

فرکانس :

فرکانس 50 هرتز و هر دو سیم پیچ دارای 3 فاز هستند.

امپرانس درصد (UK%)

یکی از مهم ترین پارامتر های ترانسفورماتور امپرانس درصد آن است. که کمک می کند تا میزان ولتاژ اتصال کوتاه ترانسفورماتور را به دست آورد. به دلیل تپ های مختلف UK5 نیز متفاوت است ، این مورد به شما کمک می کند تا درصد دقیق امپرانس درصد را در ولتاژ های متفاوت به دست آورید.

ترانسفورماتورهای تا 250KV 4%

بالاتر از 250 و تا 3150KVA 6%

بالاتر از 3150 و …

حداکثر دمای روغن یا سیم پیج 50 درجه سانتی گراد در نظر گرفته شده است ، که اگر دمای محیط از 50 درجه بالاتر برود باعث افزایش دمای روغن و دمای سیم پیچ خواهد بود.

/0 دیدگاه /توسط